BYD chuẩn bị mang xe điện giá rẻ gia nhập một quốc gia châu Á, thách thức 2 ông lớn nội địa

16/11/2024 03:30
BYD sẽ thách thức Hyundai và Kia bằng việc ra mắt xe điện giá rẻ tại thị trường ô tô hàng đầu châu Á.
BYD chuẩn bị mang xe điện giá rẻ gia nhập một quốc gia châu Á, thách thức 2 ông lớn nội địa - Ảnh 1

Ảnh minh họa

Nhà sản xuất xe điện hàng đầu của Trung Quốc chuẩn bị làm rung chuyển mạnh mẽ thị trường ô tô Hàn Quốc khi chính thức công bố kế hoạch ra mắt tại xứ kim chi với mẫu xe điện giá rẻ, sẵn sàng thách thức Hyundai và Kia trên chính sân nhà của họ.

Trong một thông cáo báo chí (thông qua Yonhap), công ty con của BYD tại Hàn Quốc thông báo họ đã hoàn tất việc xem xét để đưa các thương hiệu xe du lịch ra thị trường nội địa .

BYD có kế hoạch ra mắt xe sớm nhất là vào năm tới, mặc dù chưa có ngày cụ thể nào được ấn định. Công ty đang thiết lập một mạng lưới bán hàng và dịch vụ trong khu vực. Trên trang web Hàn Quốc của BYD hiện có thông báo “Xin chào Hàn Quốc, sắp ra mắt”.

Gã khổng lồ ô tô Trung Quốc đã bán xe thương mại tại Hàn Quốc từ năm 2016, nhưng đây sẽ là lần đầu tiên hãng tung ra thị trường các mẫu xe chở khách. BYD được biết đến với các mẫu xe điện có giá siêu phải chăng như Seagull, Dolphin và SUV Atto 3.

Cuộc đua xe điện giá rẻ tại Hàn Quốc đang gay cấn khi Huyndai và Kia đang nỗ lực giới thiệu các mẫu xe điện giá rẻ mới. Vào tháng 7, Hyundai đã mở đơn đặt hàng trước cho mẫu Casper mới tại thị trường quê nhà với giá khởi điểm chỉ 23.000 USD. Tháng trước, hãng đã tung ra một mẫu xe cao cấp mới với giá khởi điểm chỉ 20.000 USD. Đi kèm theo các ưu đãi, Hyundai cho biết mẫu xe điện mới có thể được mua với giá chỉ 7.300 USD.

Bên cạnh đó, mẫu SUV chạy điện EV3 nhỏ gọn của Kia đang trở thành kẻ thay đổi cuộc chơi tại Hàn Quốc. Chiếc SUV điện giá rẻ có giá khởi điểm chỉ 30.700 USD.

Vào tháng 9, Kia đã khai trương nhà máy chỉ sản xuất xe điện EVO đầu tiên  tại Hàn Quốc để sản xuất các mẫu xe EV3 và EV4 sắp ra mắt. EV4 là sản phẩm sedan chạy điện cấp thấp của Kia , dự kiến sẽ ra mắt vào năm tới. Nhà máy EVO sẽ có thể sản xuất tới 150.000 xe điện giá rẻ mỗi năm.

Như vậy, các nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc sẽ đối đầu với các mẫu xe điện sắp ra mắt của BYD , như Dolphin, Atto 3 và Seal.

Tại Trung Quốc, Seagull EV của BYD có giá khởi điểm dưới 10.000 USD. Ngay cả ở các thị trường nước ngoài như Brazil và Mexico, giá Dolphin Mini cũng bắt đầu từ khoảng 20.000 USD. Khi nhu cầu về các mẫu xe điện giá cả phải chăng tiếp tục tăng lên, cuộc đua tại thị trường Hàn Quốc sẽ trở nên khốc liệt.

Tại Hàn Quốc, Huyndai và Kia đang chiếm lĩnh thị trường. Trong tháng 8, 13.315 xe điện đã được bán ra tại thị trường này, tăng 79% so với cùng kỳ và các hãng sản xuất ô tô trong nước chiếm 9.197 chiếc.

Theo Electrek

Tin mới

Trước ngày niêm yết HOSE, KienlongBank báo lãi lớn, vượt 168% kế hoạch 2025, ROE trên 22%
8 giờ trước
KienlongBank vừa công bố về kết quả kinh doanh quý IV, khép lại năm 2025 với nhiều dấu ấn tăng trưởng ấn tượng ghi nhận mức lợi nhuận kỷ lục trong suốt 30 năm hoạt động. Lợi nhuận trước thuế trong quý của Ngân hàng tăng 27,8% so với quý trước, đưa lũy kế cả năm 2025 lên 2.323 tỷ đồng, hoàn thành 168% kế hoạch lợi nhuận năm được Đại hội đồng cổ đông thông qua.
Chu kỳ lãi suất mới: Ai nắm lợi thế trên thị trường chứng khoán?
8 giờ trước
Năm 2026, thị trường tài chính Việt Nam đang chứng kiến một thực tế mới: kỷ nguyên lãi suất thấp dần khép lại. Trong bối cảnh chi phí vốn đang tăng, những công ty chứng khoán sở hữu tiềm lực vốn mạnh, hệ sinh thái khác biệt, khả năng huy động vốn ngoại như VPBankS (VPX) đang lộ diện là những "người cầm lái" dẫn dắt cuộc đua cạnh tranh.
Tỉnh ở Việt Nam thành "cứ điểm tỷ đô" hút ông lớn công nghệ, 1 điểm lợi thế hơn Thâm Quyến, Thượng Hải
8 giờ trước
Câu nói nổi tiếng trong lĩnh vực bất động sản – "vị trí, vị trí, vị trí" – chưa bao giờ đúng hơn với Bắc Ninh.
Phú Thọ công bố quy hoạch điều chỉnh sau sáp nhập
7 giờ trước
Với tầm nhìn dài hạn, Điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Phú Thọ thời kỳ 2021–2030 được kỳ vọng trở thành “kim chỉ nam” cho phát triển. Quy hoạch mở ra không gian, động lực tăng trưởng mới, đưa Phú Thọ vươn lên thành cực tăng trưởng quan trọng của vùng, hướng tới mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.
Thủ đoạn lừa đảo 13 tỷ đồng của một nữ phó giám đốc
7 giờ trước
Nguyễn Thị Thanh Vân (Phó Giám đốc Công ty TNHH TM XNK Đại Hưng Phát) đã tự “đánh bóng” bản thân là luật sư giỏi, có nhiều mối quan hệ với lãnh đạo cấp cao nhằm tạo lòng tin để lừa đảo chiếm đoạt tài sản.

Tin cùng chuyên mục

Mitsubishi lần đầu soán ngôi Toyota thành hãng xe xăng/dầu bán chạy nhất Việt Nam cùng nhiều kỷ lục mới nhờ ‘cú nổ’ từ Xforce và Destinator
6 giờ trước
Mitsubishi kết thúc năm 2025 tại Việt Nam bằng chuỗi kỷ lục mới từ doanh số. Thành tích này không chỉ nhờ sự đóng góp lớp từ Xpander và Xforce mà còn từ “tân binh” Destinator.
Xe sedan cỡ B năm 2025: Xe Nhật thống trị, 'ngôi vua' quen thuộc
3 giờ trước
Dù tổng doanh số phân khúc sedan cỡ B năm 2025 sụt giảm, Toyota Vios vẫn bảo vệ thành công ngôi vương trong khi Honda City chính thức vượt qua Hyundai Accent.
Người Việt chi gần 1.200 tỷ đồng mỗi ngày để mua hàng online
3 giờ trước
Trong năm 2025, doanh thu bán hàng của 4 sàn thương mại điện tử lớn đạt đến 429.700 tỷ đồng, tương ứng mỗi ngày người Việt chi hơn 1.177 tỷ đồng để mua sắm online.
Hàng không tiếp tục tăng chuyến bay Tết từ sân bay Tân Sơn Nhất
2 giờ trước
Vietnam Airlines đã mở bán thêm 60 ngàn chỗ với gần 300 chuyến bay, tập trung trong giai đoạn cao điểm từ ngày 9-2 đến 3-3-2026.