'Chết yểu' trên 'đất vàng'

15/09/2025 11:04
Dự án Trung tâm dịch vụ tổng hợp Đông Hương do Công ty CP xe khách Thanh Hóa làm chủ đầu tư, xây dựng trên diện tích hơn 6.300 m2 'đất vàng' ở khu vực đô thị trung tâm tỉnh Thanh Hóa. Tuy nhiên, sau khi xây dựng được phần thô của tòa nhà cao 21 tầng thì 'chết yểu' suốt nhiều năm qua chưa biết khi nào mới hồi sinh.

Lãng phí "đất vàng"

Năm 2016, UBND tỉnh Thanh Hóa đã chấp thuận đầu tư dự án và sau đó quyết định cho Công ty CP xe khách Thanh Hóa thuê hơn 6.300 m2 đất, thời hạn thuê 50 năm, để xây dựng dự án Trung tâm dịch vụ tổng hợp Đông Hương (tại P.Hạc Thành, Thanh Hóa ). 

Vị trí đất dự án được xem như "đất vàng" ở trung tâm đô thị tỉnh Thanh Hóa , mặt tiền giáp với đại lộ Lê Lợi - tuyến đường trung tâm, có giá trị đất thuộc diện đắt đỏ nhất tỉnh Thanh Hóa .

'Chết yểu' trên 'đất vàng' - Ảnh 1

Trung tâm dịch vụ tổng hợp Đông Hương dở dang trên "đất vàng" nhiều năm qua chưa biết khi nào mới hoàn thành

ẢNH: NGÔ NHUNG

Theo thiết kế ban đầu, dự án gồm tòa nhà trung tâm thương mại tổng hợp kết hợp khách sạn cao 15 tầng; nhà dịch vụ kết hợp để xe cao 5 tầng; cửa hàng xăng dầu loại IV, và một số công trình hạ tầng phụ trợ khác, với tổng vốn đầu tư (toàn dự án) là khoảng 160 tỉ đồng. 

Sau đó, dự án được điều chỉnh tổng mức đầu tư lên hơn 500 tỉ đồng, tòa nhà trung tâm thương mại điều chỉnh từ cao 15 tầng lên 21 tầng. Theo kế hoạch, đến cuối năm 2019 dự án phải hoàn thành đưa vào sử dụng.

Tuy nhiên, cho đến nay, dự án mới chỉ có hạng mục cửa hàng xăng dầu hoàn thành và đi vào hoạt động. Tòa nhà thương mại kết hợp khách sạn cao 21 tầng mới hoàn thiện phần thô được 13 tầng thì dừng thi công, dở dang từ cuối năm 2022 đến nay chưa biết khi nào mới hoàn thành.

Theo quan sát của phóng viên, toàn cảnh dự án ở tình trạng dở dang, nhếch nhác. Phía mặt tiền dự án (đại lộ Lê Lợi) hiện là dãy ki ốt lợp tôn tạm bợ, cho nhiều người dân thuê mở quán bia, quán ăn. Bên trong dự án nhiều chỗ cỏ dại mọc um tùm, rác thải xây dựng vương vãi...

"Đại lộ Lê Lợi là tuyến đường trung tâm của đô thị Thanh Hóa , dọc trục đường này không chỉ là hoạt động sản xuất, kinh doanh mang lại lợi ích cho Nhà nước, mà còn mang tính thẩm mỹ, cảnh quan đô thị. 

Dự án lớn lại nằm ở vị trí đắc địa như trung tâm dịch vụ tổng hợp Đông Hương dở dang như thế không chỉ lãng phí đất đai mà còn rất mất mỹ quan đô thị", một người dân P.Hạc Thành cho hay khi nhiều năm chứng kiến cảnh dự án dở dang, nhếch nhác giữa lòng đô thị.

Chậm tiến độ vì "đói vốn"

Theo tìm hiểu của phóng viên, nguyên nhân dự án chậm tiến độ do chủ đầu tư "đói vốn" và chưa biết khi nào mới có tiền để tiếp tục đầu tư, hoàn thành.

'Chết yểu' trên 'đất vàng' - Ảnh 2

Do nhiều năm dở dang, dự án hiện rất nhếch nhác, gây mất mỹ quan đô thị

ẢNH: NGÔ NHUNG

Ông Lê Hoàng Linh, Giám đốc Công ty CP xe khách Thanh Hóa , thừa nhận do khó khăn về tài chính nên doanh nghiệp phải tạm dừng xây dựng dự án. 

"Những năm qua, doanh nghiệp chúng tôi khó khăn về tài chính nên đang phải tạm dừng xây dựng. Mới đây, dự án cũng đã được UBND tỉnh Thanh Hóa cho gia hạn lần 2, kéo dài thời gian hoàn thành đến năm 2027. Chúng tôi đang cố gắng để thu xếp vốn, nhưng cũng rất khó khăn. Đến hiện tại, chúng tôi đã đầu tư hơn 300 tỉ đồng trong tổng hơn 500 tỉ đồng vốn đầu tư dự án", ông Linh cho hay.

Cũng theo ông Linh, doanh nghiệp này đang khó khăn đến mức phải cho thuê phần mặt tiền dự án (giáp đại lộ Lê Lợi) để có được một phần tiền nhằm đảm bảo nguồn nộp thuế thuê đất mỗi năm.

Tin mới

Honda City với diện mạo lạ xuất hiện trong một tài liệu ở Việt Nam, nếu bán chính hãng sẽ thêm áp lực cho Vios, Accent
11 giờ trước
Nếu thêm bản hatchback, Honda City sẽ càng thêm sức cạnh tranh trước các đối thủ hiện chỉ có bản sedan. Doanh số City cũng đang thuộc hàng top trong phân khúc.
Thị trường ôtô cận Tết: Thời điểm vàng mua xe tối ưu chi phí
11 giờ trước
Trong bối cảnh nhu cầu sở hữu xe cá nhân tăng vọt để phục vụ di chuyển và du xuân dịp cuối năm, việc các doanh nghiệp lớn như THACO AUTO chủ động điều chỉnh chính sách giá đang tạo ra "đòn bẩy" giúp người tiêu dùng dễ dàng hiện thực hóa việc sở hữu xe trước Tết.
Lần hiếm hoi Elon Musk "nhún nhường" trước Trung Quốc: Nếu không làm như vậy, thảm họa có thể xảy ra
10 giờ trước
Sự cố này làm dấy lên lo ngại về tình trạng tắc nghẽn và rủi ro trên không gian.
CellphoneS tung Deal Như Ý mùa Tết ANT Khang, giảm đến 50%++
10 giờ trước
CellphoneS tung hàng ngàn ưu đãi công nghệ Deal Như Ý, mang Tết Ant Khang về nhà. Loạt deal Flash Sale giá sốc, hỗ trợ trả góp dễ dàng, kèm nhiều quà tặng và voucher giảm giá hấp dẫn.
Tránh vỏ dưa gặp vỏ dừa: Vừa xa khí đốt Nga, châu Âu lại phụ thuộc 60% vào quốc gia khác, 'chốt đơn' hơn 5 triệu tấn LNG chỉ trong 1 tháng
10 giờ trước
LNG từ quốc gia này chiếm khoảng 60% tổng lượng LNG mà EU nhập khẩu trong tháng 1.

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Cao su

RUBBER

41.864.092 VNĐ / tấn

191.30 JPY / kg

1.00 %

+ 1.90

Đường

SUGAR

8.185.883 VNĐ / tấn

14.27 UScents / lb

2.93 %

- 0.43

Cacao

COCOA

108.373.300 VNĐ / tấn

4,165.00 USD / mt

0.29 %

- 12.00

Cà phê Arabica

COFFEE ARABICA

191.252.511 VNĐ / tấn

333.40 UScents / lb

3.50 %

- 12.10

Gạo

RICE

13.005 VNĐ / tấn

10.99 USD / CWT

1.21 %

- 0.14

Đậu nành

SOYBEANS

10.175.464 VNĐ / tấn

1,064.30 UScents / bu

0.75 %

- 8.00

Bột đậu nành

SOYBEAN MEAL

8.421.077 VNĐ / tấn

293.60 USD / ust

0.81 %

- 2.40

» Xem tất cả giá Nông sản

Tin cùng chuyên mục

Không phải Trung Quốc hay Nhật Bản, một quốc gia châu Á làm trang trại trong nhà cao nhất thế giới: Có thể chứa 1,2 triệu cây rau, sản lượng 2.000 tấn mỗi năm
9 giờ trước
Trang trại có chiều cao 23,3m, được thiết kế theo mô hình canh tác thẳng đứng nhiều tầng với năng suất cao gấp 45 lần trên mỗi hecta.
Phát hiện 242 tấn vàng tại 4 khu vực cùng một mạch vàng mới
9 giờ trước
Phát hiện mới nhất này đóng góp đáng kể vào trữ lượng tài nguyên của quốc gia dầu mỏ này.
EU định bỏ giá trần dầu Nga, chuẩn bị tung 'đòn' rắn hơn nhắm thẳng vào nguồn thu của Moscow
8 giờ trước
EU tiếp tục tìm cách siết doanh thu năng lượng của Nga.
Liên hợp quốc sắp cạn tiền
7 giờ trước
Theo số liệu được Liên hợp quốc công bố, tính đến cuối năm 2025, tổng số tiền các nước thành viên chưa thanh toán đã lên đến khoảng 1,57 tỉ USD.