Dự án cải tạo kênh 9.000 tỷ, dài nhất TP.HCM: Đoạn đã “khoác áo mới”, đoạn vẫn ngổn ngang bùn đất
Dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên có tổng vốn hơn 9.030 tỷ đồng, được khởi công từ năm 2023 và mục tiêu hoàn thành năm 2026. Dự án bao gồm làm kè bờ kênh, xây dựng đường giao thông hai bên bờ dài hơn 63 km (mặt đường rộng 8-12 m, vỉa hè 3 m), nạo vét hơn 31 km lòng kênh, xây dựng 12 bến thuyền cùng hệ thống thoát nước, chiếu sáng.
Hai đầu tuyến đặt cống kiểm soát triều tại khu vực giao sông Sài Gòn (Vàm Thuật) và giao sông Chợ Đệm (rạch Nước Lên). Đây là các điểm ‘khóa triều’ theo chu kỳ lên xuống, hạn chế nước dâng tràn và hỗ trợ hướng thoát nước mưa.
Sau gần 3 năm thi công, một số đoạn đã có mặt đường ven kênh lưu thông ổn định, kè bờ hiện rõ hình hài. Tuy nhiên, nhiều vị trí còn thiếu lề đường và phần hoàn thiện hai bên nên trạng thái phổ biến vẫn là đi được nhưng chưa hoàn thiện.
Một số đoạn đã được trải nhựa mặt đường. Xe cộ đi lại dễ dàng nhưng vỉa hè vẫn còn dang dở.
Bên cạnh đó, một số đoạn vẫn còn rào chắn và nền đất.
Nhiều đoạn vẫn là công trường với bùn đất, rào chắn và máy móc hoạt động.
Ở các đoạn sát nhà dân đã có lối đi tạm. Tuy nhiên máy móc vẫn hoạt động thường xuyên tạo nên tiếng ồn và khói bụi, ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân.
Một số đoạn kênh vẫn đang được nạo vét bùn và thu gom rác trôi nổi.
Vật liệu tập kết, xe công trình và máy móc cho thấy nhiều đoạn chưa chuyển sang hoàn thiện và thu dọn.
Anh Thủy ở phường An Hội Tây cho biết đoạn thi công từ 2023 gần như đã xong nhưng vẫn chưa hoàn tất và thường xuyên có bụi bẩn.
Theo tham khảo môi giới, thị trường bất động sản ven kênh không có nhiều biến động. Phía bờ khu vực Gò Vấp cũ khoảng 90–140 triệu đồng/m², phía bờ khu vực 12 cũ khoảng 35–70 triệu đồng/m². Giá có nhích lên theo kỳ vọng hạ tầng nhưng vẫn ít giao dịch. Thị trường còn dè dặt khi hạ tầng toàn tuyến chưa hoàn thiện đồng bộ.
Khi kè bờ và đường ven kênh hoàn thiện liền mạch, tuyến này được kỳ vọng vừa hỗ trợ thoát nước vừa tạo thêm lựa chọn di chuyển song song các trục lớn, qua đó chia tải một phần áp lực giờ cao điểm.
Xem thêm
- TP.HCM đầu tư 77 dự án giao thông trọng điểm, tổng vốn 1,78 triệu tỷ đồng
- Toàn cảnh tuyến metro nối trung tâm cũ và trung tâm mới, được Bí thư TP.HCM yêu cầu ưu tiên làm trước 2030
- Cảnh đối lập của 2 dự án có tiền sử dụng đất lớn nhất TP.HCM: Vinhomes đóng 27.000 tỷ và triển khai thần tốc, Lotte chưa thi công
- 3 dự án định hình phố tài chính mới Thủ Thiêm: The Metropole sắp hoàn thiện, Tháp 88 tầng vẫn nằm trên giấy, Lotte định 'quay xe'
- Khu vực sẽ là ga cuối của tuyến đường sắt cao tốc 67 tỷ USD, cách trung tâm TP.HCM chỉ vài km
- Khu vực vốn là trung tâm của trung tâm, tương lai sẽ là giao điểm của 5 tuyến metro và đường sắt cao tốc ở TP.HCM
- Toàn cảnh đoạn đầu tiên của cao tốc dài nhất Việt Nam: Trị giá 11.000 tỷ, sẽ thông xe sau một tuần nữa
Tin mới
Tin cùng chuyên mục
