Mở 'đường băng tỉ đô' tới Cần Giờ: Chuẩn sống mới cho người dân TP.HCM

24/10/2025 06:01
Siêu đô thị Cần Giờ không chỉ được kỳ vọng hiện thực hóa khát vọng tiến biển để đột phá kinh tế mà còn thiết lập chuẩn sống mới cho người dân TP.HCM.

Một đô thị đẳng cấp chưa từng có

Trực tiếp khảo sát Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ (tọa lạc ở xã Long Hòa và TT.Cần Thạnh cũ) sáng qua (23.10), kiến trúc sư Khương Văn Mười, nguyên Phó chủ tịch Hội Kiến trúc sư VN, bày tỏ vô cùng xúc động khi nhìn thấy đại công trường dự án đang chuyển động rầm rập. Con đường trải nhựa lớn nối thẳng ra biển đưa hàng trăm máy ủi, cần cẩu, xe ô tô cùng vật liệu xây dựng tới cửa biển, nơi bãi đầm đang san lấp. Chỉ mới khởi công được nửa năm nhưng công trình đã đạt tiến độ kỷ lục, dự kiến tới tháng sau sẽ hoàn thành giai đoạn 1 (đắp nền và chống xói lở).

Ông Khương Văn Mười kể: Sau ngày đất nước thống nhất, ông cùng Thủ tướng Võ Văn Kiệt và "nhóm thứ 6" xuống khảo sát Cần Giờ . Khi đó, nơi đây chỉ là vùng biển mênh mông loe hoe vài cây cọ gai, không có gì ngoài di tích lịch sử đặc khu Rừng Sác và khu rừng ngập mặn nguyên sinh. Tự mình lội sình ra tắm biển, ông đi bộ tới vài ki lô mét vẫn còn sình, còn cát. Cuộc sống người dân thì cực kỳ khó khăn, phải đi đào từng hố nước mặn để lọc nước ngọt, hoặc chở nước bằng sà lan từ Vũng Tàu qua. Từ thời điểm đó, kiến trúc sư Khương Văn Mười đã có ý tưởng vẽ quy hoạch một khu vực lấn biển để làm bãi tắm cho người dân TP.HCM. Thế nhưng vì nhiều lý do, qua bao năm ý tưởng đó chưa thực hiện được và Cần Giờ vì thế cũng mãi không phát triển được.

Mở 'đường băng tỉ đô' tới Cần Giờ: Chuẩn sống mới cho người dân TP.HCM - Ảnh 1

Công trường Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ đang được thi công thần tốc

Ảnh: V.G

"Hôm nay, đứng tại đây nhìn Vingroup đang cải tạo địa hình để làm nên khu đô thị hiện đại, thực sự tôi rất mừng. Các thành phố văn minh trên thế giới đều phát triển tiến ra bờ biển, hình thành nên những khu đô thị biển mà vẫn giữ được hệ sinh thái tự nhiên. Lắng nghe những hạng mục và chuẩn mực của khu đô thị theo mô hình ESG của Vingroup , tôi thấy rất yên tâm. Đây là lựa chọn rất thông minh, không theo mô hình đô thị truyền thống cũ mà theo đúng xu thế kiến trúc xanh, đô thị xanh, công trình xanh. Tổ chức một xã hội văn minh và có văn hóa rất quan trọng. Khu đô thị có đầy đủ môi trường sống, môi trường sạch, phát triển bền vững là xu hướng đang phát triển của thế giới. Nếu làm được đúng như vậy, VN sẽ có một đô thị ESG kiểu mẫu đầu tiên sánh ngang được với quốc tế. Từ đây, chuẩn mực sống của người dân cũng được xác lập mới và sẽ ngày càng tốt hơn", kiến trúc sư Khương Văn Mười nhìn nhận.

Mô hình ESG mà kiến trúc sư Khương Văn Mười nhắc đến là một hệ sinh thái được quy hoạch bài bản để đạt được sự cân bằng giữa bảo vệ môi trường, tăng trưởng kinh tế và phát triển cộng đồng thông qua cơ chế quản trị minh bạch.

Bà Nguyễn Thị Hương Thu, CEO Công ty tư vấn công trình xanh GREENVIET, chỉ rõ: Bên cạnh đáp ứng những điều kiện cơ bản của ESG theo chuẩn quốc tế, Vinhomes Green Paradise còn có rất nhiều lợi thế riêng. Đó là địa thế tựa rừng hướng biển - trước mặt là Thái Bình Dương bao la, sau lưng là khu dự trữ sinh quyển rừng ngập mặn hơn 75.000 ha được UNESCO công nhận. Đây là tiền đề để Vingroup quy hoạch và thiết kế sinh thái hòa hợp với thiên nhiên, tối ưu năng lượng và nước; mật độ xây dựng chỉ khoảng 16%, phần lớn diện tích ưu tiên cho cây xanh và mặt nước. Cùng với đó, Vingroup đã chủ động hệ thống giao thông xanh thông qua đề xuất đường sắt tốc độ cao (chạy bằng điện) kết nối trực tiếp trung tâm TP.HCM, 100% phương tiện giao thông nội khu không phát thải và tiên phong sử dụng 100% điện sạch/điện tái tạo... Những lợi thế này đảm bảo nguy cơ ô nhiễm môi trường được giảm tới mức tối thiểu.

Mở 'đường băng tỉ đô' tới Cần Giờ: Chuẩn sống mới cho người dân TP.HCM - Ảnh 2

Vingroup có khát vọng xây dựng Vinhomes Green Paradise thành khu đô thị ESG++ hàng đầu thế giới

Ảnh: V.G

Người dân mong từng ngày "đổi đời"

Là người đã "bám đất" Cần Giờ nhiều chục năm, bà Trần Thị Thể đã chứng kiến sự thay đổi của vùng đất này từ giai đoạn qua sông phải đi ghe đi tàu, qua những con đường lầy lội. Mỗi lần chờ phà qua sông, người dân nơi đây lại ao ước sớm có cây cầu nối sang để đi làm, con cái đi học đỡ vất vả. Đến nay, khi tận mắt chứng kiến công trường "khổng lồ" của khu đô thị đang thay da đổi thịt từng ngày, cùng thông tin sắp có cầu vượt biển, nối sông, có metro, có đường sá sạch đẹp, sẽ có cả du khách trong và ngoài nước tới nghỉ dưỡng, vui chơi đông đúc, bà Thể vô cùng phấn khởi. "Lúc đó, bà con có thể buôn bán, kinh doanh nhiều thứ, phát triển kinh tế. Làm ông, làm bà như mình giờ kêu con cháu đi học ngành nghề mà quê hương sắp phát triển như nhà hàng, khách sạn, hướng dẫn viên du lịch…, sau này có thể ổn định an cư lập nghiệp ngay trên đất quê mình", bà Trần Thị Thể nói.

Chung cảm xúc, bà Đỗ Ngọc Hường (ngụ Cần Giờ ) thật tình chia sẻ: Ban đầu, khi Vingroup tổ chức thi công dự án, người dân chưa nắm thông tin nên khá hoang mang. Mọi người lo ngại bị xáo trộn đời sống, bị mất biển - mất nghề kiếm sống bao năm qua. Thế nhưng, chỉ qua một thời gian, dù chưa thành hình nhưng dự án đã trở thành nơi "đổi đời" của rất nhiều người dân địa phương. Xung quanh công trường, các gia đình mở điểm ăn uống, cho thuê nhà nghỉ rất tốt. Ngư dân trước đây lao ra biển đánh bắt đêm trông con nước, ngày ngó nắng mưa, thu nhập bấp bênh, nay về làm cho dự án càng lúc càng đông. Có người xưa làm phụ bếp, lương tháng chỉ 7 - 8 triệu đồng, giờ vào làm trong vườn ươm cây xanh cho dự án khu đô thị, lương tăng gấp rưỡi. Bản thân bà Hường có cháu học về kỹ thuật, sau thời gian về làm thử tại phòng dịch vụ data cho dự án cũng bảo: "Thôi, con sẽ ở nhà làm, không đi thành phố nữa".

"Dự án đã giúp người dân nơi đây chuyển đổi ngành nghề một cách tự nhiên. Giờ nhà ai có con cháu đang học cũng đều định hướng chọn ngành học về kinh doanh nhà hàng, quản lý khách sạn, học về kỹ thuật, ô tô điện… Có người hiện đã được Vingroup đưa đi đào tạo quản lý nhà hàng, khách sạn rồi. Chúng tôi rất kỳ vọng siêu đô thị sẽ hoàn thành thật nhanh, cầu đường, metro nối thật nhanh để ước mơ đổi đời bao năm của người dân nơi đây thành hiện thực", bà Đỗ Ngọc Hường xúc động.

Chủ tịch UBND xã Cần Giờ Võ Thị Diễm Phượng khẳng định: Đại hội đại biểu Đảng bộ xã lần I đã xác định xây dựng Cần Giờ trở thành đô thị du lịch sinh thái và dịch vụ chất lượng cao. Hiện có rất nhiều dự án đang và sẽ được đầu tư, trong đó có Khu đô thị lấn biển Cần Giờ của Vingroup . Cũng như những người dân nơi đây, bà Võ Thị Diễm Phượng cảm nhận mảnh đất đang ngày càng thay da đổi thịt. Bà kỳ vọng và tin tưởng trong những năm tới, người dân sẽ càng thấy rõ những lợi ích, hiệu quả mà dự án mang lại. Dự án đã, đang và sẽ tạo ra nhiều việc làm cho người dân, thúc đẩy phát triển thương mại dịch vụ, tăng thu ngân sách, cải thiện đời sống của người dân Cần Giờ .

Vinhomes Green Paradise được định vị là siêu đô thị ESG++, không chỉ dừng ở 3 trụ cột E (Environment - Môi trường), S (Social - Xã hội), G (Governance - Quản trị) mà còn mở rộng ra R-R (Regeneration - Tái sinh, và Resilience - Thích ứng). Tầm nhìn của dự án là đáp ứng tiêu chuẩn/chứng chỉ Xanh thế giới BREEAM và chứng chỉ đô thị thông minh ISO 37122 cho toàn bộ dự án, trở thành Global Flagship ESG++ City - Biểu tượng toàn cầu về Đô thị nghỉ dưỡng ESG++, vừa phát triển kinh tế du lịch nghỉ dưỡng biển cao cấp vừa dẫn đầu trong bảo tồn và tái sinh thiên nhiên, thích ứng dài hạn với biến đổi khí hậu. Đây là hình mẫu phát triển cho các thành phố ven biển toàn cầu.

Tin mới

Dùng hàng "made in China" 100% khoan sâu 1.200m, một quốc gia thu về kho báu khổng lồ, đạt bước tiến mới
2 giờ trước
Thiết bị cao khoảng 2,5m, nặng 110kg đã mang về những kết quả tích cực.
Thị trường tiền số hôm nay, 17-1: Diễn biến mới nhất tại Việt Nam
2 giờ trước
(NLĐO) - Bộ Tài chính đang lấy ý kiến đối với Dự thảo Thông tư hướng dẫn kế toán áp dụng cho các tổ chức tham gia thị trường tài sản mã hóa tại Việt Nam.
Mở thủ tục phá sản đối với Tổng Công ty Công nghiệp Tàu thủy và Công ty đóng tàu Bến Thủy
2 giờ trước
Tòa án nhân dân khu vực 2 - Hà Nội vừa ra quyết định mở thủ tục phá sản đối với Tổng Công ty Công nghiệp Tàu thủy (SBIC) và Công ty trách nhiệm hữu hạn Một thành viên đóng tàu Bến Thủy.
Trung Quốc siết chặt quản lý tái chế pin xe điện
57 phút trước
Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc cùng 5 cơ quan khác vừa ban hành quy định tạm thời về quản lý tái chế và tận dụng pin xe điện đã qua sử dụng.
Nga - Ukraine đạt được lệnh ngừng bắn quanh nhà máy điện hạt nhân
24 phút trước
Cơ quan Năng lượng Nguyên tử Quốc tế (IAEA) cho biết đã đạt được thỏa thuận với Nga và Ukraine về một lệnh ngừng bắn cục bộ để sửa chữa đường dây điện dự phòng cuối cùng của Nhà máy Điện hạt nhân Zaporozhye.

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Thịt bò

BEEF

1.313.966.326 VNĐ / tấn

318.05 BRL / kg

0.06 %

+ 0.20

Thịt gà

CHICKEN

30.323.889 VNĐ / tấn

7.34 BRL / kg

0.94 %

- 0.07

Thịt heo

LEAN HOGS

5.112.835 VNĐ / tấn

88.28 USD / lbs

0.54 %

+ 0.48

» Xem tất cả giá Thực phẩm

Tin cùng chuyên mục

Kho báu Việt Nam đứng Top 2 thế giới, khiến Mỹ, TQ nhiều lần "ngỏ lời": Thủ tướng vừa yêu cầu gì?
23 phút trước
Việt Nam đang nắm giữ kho báu mà nhiều cường quốc trên thế giới mong muốn.
Giật mình với quy trình 'phù phép' thịt heo thành thịt nhím, đà điểu và bắp dê Úc
11 phút trước
Tại cơ quan điều tra, các bị can đã khai nhận chi tiết thủ đoạn “phù phép” thịt heo thành thịt nhím, thịt nai, bắp dê Úc và thịt đà điểu hòng kinh doanh kiếm lời dịp Tết Nguyên đán...
Thủ tướng họp về phát triển công nghiệp đất hiếm
2 giờ trước
Thủ tướng nhấn mạnh yêu cầu tăng cường quản lý nhà nước trong lĩnh vực này, phát triển ngành công nghiệp đất hiếm, góp phần tự chủ chiến lược.
Dự án kè sông Đà gần 500 tỉ đồng chậm tiến độ
3 giờ trước
Dự án Khắc phục cấp bách sạt lở bờ sông Đà tại phường Hòa Bình, tỉnh Phú Thọ đang đứng trước nguy cơ tiếp tục chậm tiến độ do gặp nhiều khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng.