"Ông trùm" xe tải sắp ra mắt thị trường Việt Nam mẫu SUV mới: Tiêu thụ chỉ 4,2 lít/100km, cạnh tranh Mazda CX-5

04/11/2024 10:15
Mẫu SUV sắp ra mắt tại Việt Nam thuộc phân khúc cỡ C, cạnh tranh với Mazda CX-5 và Honda CR-V.

Theo thông tin được đăng tải trên fanpage Dongfeng Motor Vietnam, hãng xe Trung Quốc này sẽ là cái tên tiếp theo tới từ đất nước tỷ dân gia nhập thị trường Việt Nam trong năm 2024.

Dongfeng dự kiến chính thức ra mắt khách Việt vào ngày 12/11 với 4 mẫu xe mới, bao gồm Huge, Mage, E70 và Box. Trong đó, Dongfeng Mage là mẫu SUV/crossover thuộc phân khúc cỡ C, cạnh tranh với Mazda CX-5 , Honda CR-V và Ford Territory.

Mage ra đời dựa trên cơ sở gầm bệ DSMA 2.0 do Dongfeng phát triển dành cho xe máy xăng và ô tô điện. Xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.650 x 1.905 x 1.630 mm và chiều dài cơ sở 2.775 mm. So với những đối thủ cùng phân khúc SUV cỡ C , Dongfeng Mage có kích thước lớn hơn đáng kể.

"Ông trùm" xe tải sắp ra mắt thị trường Việt Nam mẫu SUV mới: Tiêu thụ chỉ 4,2 lít/100km, cạnh tranh Mazda CX-5 - Ảnh 1
"Ông trùm" xe tải sắp ra mắt thị trường Việt Nam mẫu SUV mới: Tiêu thụ chỉ 4,2 lít/100km, cạnh tranh Mazda CX-5 - Ảnh 2

Bên ngoài, Dongfeng Mage được thiết kế theo phong cách khá trẻ trung và thể thao. Mẫu xe này được trang bị lưới tản nhiệt hình thang ngược cỡ lớn, trang trí bằng các nẹp mạ crôm nằm dọc. Bên cạnh đó là cụm đèn pha mỏng và dải đèn LED định vị ban ngày nằm vắt ngang đầu xe. Cản trước của Dongfeng Mage đi kèm đèn sương mù độc đáo và hốc gió trung tâm rộng với viền mạ crôm.

Ở hông xe, Dongfeng Mage đi kèm những đường dập gân sắc sảo và tay nắm cửa ẩn. Vành la-zăng của xe có thiết kế 5 chấu kép hình ngôi sao và phay xước 2 màu.

Phía sau xe, mẫu SUV cỡ C này sở hữu cụm đèn pha mỏng và nối liền với nhau. Trong khi đó, cánh gió mui tích hợp 2 đèn phanh nằm dọc theo phong cách xe đua. Cản sau của xe đi kèm bộ khuếch tán gió và 4 đầu ống xả chia đều sang hai bên.

Về nội thất, Dongfeng Mage sở hữu không gian nội thất 2 hàng ghế với 5 chỗ ngồi khá rộng rãi nhờ chiều dài cơ sở lớn. Xe trang bị mặt táp-lô với thiết kế đa tầng, vô lăng 2 chấu vát đáy, tích hợp phím chức năng và cửa gió điều hòa trung tâm hình lục giác, trang trí bằng những chi tiết mạ crôm. Phía sau vô lăng là bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch trong khi màn hình cảm ứng trung tâm của xe có thiết kế dọc và kích thước 13,2 inch.

"Ông trùm" xe tải sắp ra mắt thị trường Việt Nam mẫu SUV mới: Tiêu thụ chỉ 4,2 lít/100km, cạnh tranh Mazda CX-5 - Ảnh 3
"Ông trùm" xe tải sắp ra mắt thị trường Việt Nam mẫu SUV mới: Tiêu thụ chỉ 4,2 lít/100km, cạnh tranh Mazda CX-5 - Ảnh 4

Ngoài ra, xe còn có những trang bị khác như ghế bọc da, ghế lái chỉnh điện 6 hướng, ghế phụ lái chỉnh điện 4 hướng, hệ thống âm thanh 6 loa, sạc điện thoại không dây, cổng USB Type C, điều hòa tự động, cửa gió dành cho hàng ghế sau, cần số điện tử, cửa sổ trời toàn cảnh chỉnh điện, phanh tay điện tử, tự động giữ phanh tạm thời, chìa khóa thông minh và khởi động nút bấm.

Dongfeng Mage có 2 phiên bản xe xăng Dongfeng Mage ICE và phiên bản xe lai điện Dongfeng Mage HEV. Điểm nhấn của Dongfeng Mage là hệ truyền động hybrid với máy xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L và mô-tơ điện, tạo ra công suất tổng cộng 288 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại lên đến 565 Nm. Ngoài ra, xe còn được trang bị hộp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Xe tăng tốc từ 0-100 km mất 6s. Mức tiêu thụ nhiên liệu của bản ICE là 7.2 L/100km và bản HEV là 4.2 L/100km.

Trang bị an toàn của mẫu xe này ở thị trường nước ngoài cũng khá đa dạng với 6 túi khí, camera 540 độ, cảm biến hỗ trợ đỗ xe, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, hệ thống cảnh báo điểm mù, cảnh báo áp suất lốp, cảnh báo va chạm khi mở cửa, cảnh báo tiền va chạm, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo lệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ lái khi tắc đường, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi.

Theo thông tin từ hãng, Dongfeng sẽ khai trương showroom 4S đầu tiên tại TP Hà Nội trong tháng 11, đồng thời tìm kiếm đối tác đại lý trên toàn quốc.

Hãng xe Dongfeng (Dongfeng Motor Corporation) là một trong những công ty sản xuất ô tô lớn nhất và có uy tín tại Trung Quốc, được thành lập vào năm 1969. Dongfeng sản xuất nhiều loại ô tô, bao gồm xe hạng nhẹ, xe hạng trung và xe hạng nặng. Hãng xe Trung Quốc này cung cấp cả xe con, xe tải , xe buýt và xe chuyên dụng. Hãng cũng nổi tiếng tại Việt Nam với các mẫu xe tải .

Hãng đã hợp tác với nhiều tập đoàn ô tô quốc tế, như Nissan, PSA Group (Peugeot và Citroën), Kia Motors, Volvo và Honda, để sản xuất và phân phối các mẫu xe hợp tác trong thị trường Trung Quốc và quốc tế.

Tin mới

Đây là quốc gia có mức nợ cao nhất thế giới, vượt 250% GDP, tăng trưởng âm
2 giờ trước
Điều gì dẫn tới việc này?
Thêm một ngân hàng có vốn điều lệ vượt 1 tỷ USD
35 phút trước
Sau khi phát hành cổ phiếu cho cổ đông, vốn điều lệ của ngân hàng này tăng lên trên 26.630 tỷ đồng và trở thành ngân hàng thứ 14 trên sàn chứng khoán có vốn điều lệ trên 1 tỷ USD.
Xe buýt điện VinFast sắp có mặt tại châu Âu
31 phút trước
VinFast cho biết mục tiêu của dòng sản phẩm này là đáp ứng nhu cầu vận tải xanh, đồng thời mở rộng sự hiện diện tại thị trường châu Âu
Cận cảnh “bức tường bụi" khổng lồ ập xuống thành phố Mỹ, bầu trời tối sầm
31 phút trước
Một cơn bão mạnh đã tạo nên “bức tường” bụi khổng lồ bao phủ TP Phoenix, bang Arizona - Mỹ vào ngày 25-8 (giờ địa phương).
Hàng loạt quyết định, hợp đồng của Sở Giao dịch chứng khoán TP HCM bị giả mạo
8 phút trước
Các tài liệu này gắn mác “quyết định”, “hợp đồng”..., kèm theo cả con dấu và chữ ký của lãnh đạo Sở Giao dịch chứng khoán TP HCM

Tin cùng chuyên mục

Thương hiệu vươn mình tại Car Choice Awards 2025: ‘Hai thương hiệu này đáng được vinh danh’
47 phút trước
Chuyên gia Dương Quang, một trong những Hội đồng thẩm định chuyên môn của giải thưởng, cho rằng hai thương hiệu dưới đây xứng đáng được vinh danh hạng mục “Thương hiệu vươn mình” tại giải thưởng Car Choice Awards 2025.
CEO Trương Lý Hoàng Phi: 'Hội nhập số sẽ định vị lại sức mạnh Việt Nam'
3 giờ trước
Bà Trương Lý Hoàng Phi , Chủ tịch, CEO IBP, Phó Chủ tịch Hội Doanh nhân trẻ TP.HCM nhìn nhận hội nhập số 2025 như cột mốc ASEAN 1995, mở ra chương mới cho kinh tế Việt Nam.
Bộ Công Thương đề xuất 2 phương án giá bán lẻ điện cho sạc xe, tác động thế nào đến các trụ sạc của VinFast?
4 giờ trước
Bộ Công thương đang đề xuất 2 phương án áp giá bán lẻ điện cho sạc xe điện. Điều này có thể tác động lớn đến những đơn vị phát triển hệ thống trạm sạc như Vingroup.
Quy định mới về sạc xe điện VinFast: Chỉ được đỗ 10 phút miễn phí sau khi sạc đầy, phút 11 trở đi phải trả tiền
7 giờ trước
Toàn bộ khách hàng cá nhân và tài xế GSM sẽ bị thu phí 1.000 đồng/phút, kể từ phút thứ 11, nếu tiếp tục đỗ xe sau khi đã sạc đầy pin.