Từ trại giam, bà Trương Mỹ Lan gửi đơn xin một việc

6 giờ trước
UBND TP.HCM nhận được đơn của bà Trương Mỹ Lan (Tập đoàn Vạn Thịnh Phát, đang bị giam giữ) xin tiếp tục tham gia đầu tư, hoàn thiện dự án IFC One Saigon.

Thông tin này được Sở Xây dựng TP.HCM công bố trong văn bản phản hồi báo chí về tiến độ xử lý 2 dự án cao ốc IFC One Saigon và One Central HCM bỏ hoang nhiều năm tại trung tâm TP.HCM, gây mất mỹ quan đô thị.

Về IFC One Saigon , dự án này nằm tại số 34 Tôn Đức Thắng (phường Sài Gòn), được cấp phép xây dựng ngày 12/8/2008 cho Công ty CP Địa ốc Sài Gòn M&C làm chủ đầu tư. Tuy nhiên, công trình đã ngừng thi công từ năm 2012 cho đến nay.

Liên quan đến dự án , UBND TP.HCM đã có Văn bản số 8470/VP-ĐT ngày 15/10/2025 và Phiếu chuyển số 2998/PC-VP ngày 10/10/2025, chuyển đơn của bà Trương Mỹ Lan về việc cho phép tiếp tục đầu tư, thực hiện hoàn thành tòa nhà IFC One Saigon đến Sở Xây dựng, Sở Tài chính và UBND phường Sài Gòn để xem xét, giải quyết theo thẩm quyền.

IFC One Saigon có tên gọi cũ là Saigon M&C Tower với vốn đầu tư khoảng 256 triệu USD, tương đương 5.000 tỷ đồng lúc đó, được xem là dự án sang trọng bậc nhất TP.HCM thời điểm công bố. 

Dự án được quy hoạch thành tổ hợp văn phòng, căn hộ cao cấp, căn hộ dịch vụ và trung tâm thương mại. Tuy nhiên, sau khi hoàn thành khoảng 80% phần thô, công trình dừng thi công từ năm 2012. 

Từ trại giam, bà Trương Mỹ Lan gửi đơn xin một việc - Ảnh 1

Hồi tháng 8/2022, dự án IFC One Saigon được thay kính mặt ngoài để đảm bảo an toàn và mỹ quan, song phần bên trong vẫn chưa thi công.

Trong thời gian bỏ hoang, dự án nhiều lần thay đổi cổ đông, bị thế chấp tại Maritime Bank và DongA Bank với tổng dư nợ hơn 7.000 tỷ đồng, trở thành một trong những khoản nợ xấu lớn của hệ thống ngân hàng.

Năm 2017, VAMC thu giữ tòa nhà và đưa ra đấu giá nhưng không có nhà đầu tư nào tham gia. Đến năm 2021, Viva Land (công ty thuộc hệ sinh thái tập đoàn Vạn Thịnh Phát) được giới thiệu là nhà phát triển mới, đổi tên dự án thành IFC One Saigon .

Tháng 8/2022, dự án được thay kính mặt ngoài để đảm bảo an toàn và mỹ quan, song phần bên trong vẫn chưa thi công, chờ kết luận của Thanh tra Chính phủ. Sau khi bà Trương Mỹ Lan bị bắt, công trình tiếp tục "án binh bất động" cho đến nay.

Với dự án khu phức hợp One Central HCM đối diện chợ Bến Thành, Sở Xây dựng cho biết UBND TP đã có công văn điều chỉnh dự án đầu tư, qua đó cho phép gia hạn tiến độ thực hiện dự án thêm 48 tháng và giao Sở hướng dẫn chủ đầu tư hoàn tất thủ tục để dự án triển khai đúng pháp luật.

Khu phức hợp One Central HCM quy mô 8.600 m2, tọa lạc tại khu tứ giác Bến Thành, sở hữu 4 mặt tiền đường Phạm Ngũ Lão - Calmette - Lê Thị Hồng Gấm - Phó Đức Chính, là một trong những vị trí đắc địa nhất TP.HCM. 

Dự án này ban đầu do Công ty TNHH Tập đoàn Bitexco làm chủ đầu tư, có vốn đầu tư ban đầu khoảng 500 triệu USD, gồm hai tòa tháp nối bằng khối đế: tháp phía Tây cao 55 tầng với nửa dưới là văn phòng, nửa trên là khách sạn; tháp phía Đông cao 48 tầng gồm căn hộ và khách sạn.

Tuy nhiên, sau khi xây dựng phần hầm giai đoạn 2012-2013, dự án ngừng thi công. Năm 2019, dự án được chuyển nhượng sang cho công ty Saigon Glory. Đến giữa năm 2020, dự án được khởi động lại và xây các tầng. Đầu năm 2021, Masterise Homes tiếp nhận phát triển dự án với tên One Central HCM, xây thêm vài tầng.

Sau đó, dự án qua tay Viva Land. Lúc bấy giờ, Viva Land đổi tên dự án thành Pearl và đưa vào danh mục các dự án đang phát triển.

Tuy nhiên, đến tháng 10/2022, các lãnh đạo Tập đoàn Vạn Thịnh Phát vướng vòng lao lý, dự án lại rơi vào tình trạng "đóng băng". Logo Viva Land cũng bị tháo dỡ khỏi hàng rào công trường.

Tin mới

Hà Nội chi hơn 3.370 tỷ đồng để nâng cấp, mở rộng một tuyến đường dài gần 5km
11 giờ trước
Đây là tuyến đường có chiều dài khoảng 4,95km, sẽ kết nối trực tiếp khu vực Tây Mỗ - Xuân Phương - Hà Đông, góp phần giảm tải giao thông trên các tuyến đường lân cận.
Đẩy nhanh tiến độ 4 dự án cao tốc Bắc – Nam, bảo đảm hoàn thành đúng dịp 19/12/2025
11 giờ trước
Văn phòng Chính phủ có Văn bản số 11074/VPCP-CN ngày 12/11/2025 truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình về việc đẩy nhanh tiến độ 04 Dự án đường bộ cao tốc đoạn Hòa Liên - Túy Loan, Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh thuộc Đoàn kiểm tra số 01.
Chứng khoán tăng điểm "tưng bừng", cổ phiếu lại đồng loạt xanh - tím
10 giờ trước
Thanh khoản sàn HoSE đạt hơn 21.800 tỉ đồng, mức cao nhất trong nhiều phiên gần đây, cho thấy tâm lý nhà đầu tư đang dần cải thiện.
Đà Nẵng thanh lý 5 ô tô công, giá 15 triệu đồng/chiếc
10 giờ trước
Đà Nẵng tổ chức thanh lý 5 ô tô công nhãn hiệu Toyota Hiace đã hết niên hạn sử dụng
VinFast tung chính sách “chưa từng có” tại Philippines: Mua lại xe điện với giá tới 90% giá gốc
10 giờ trước
Để củng cố niềm tin của khách hàng vào giá trị xe điện trong suốt quá trình sử dụng, từ tháng 11/2025, VinFast áp dụng chính sách thu mua lại xe dựa trên mức khấu hao cố định theo năm.

Tin cùng chuyên mục

Xử phạt trục lợi nhà xã hội: Bao nhiêu mới đủ sức răn đe?
10 giờ trước
Bộ Xây dựng đề xuất tăng mức phạt 80-120 triệu đồng khi sử dụng nhà ở xã hội không đúng mục đích. Theo chuyên gia, việc tăng chế tài xử phạt vi phạm trong lĩnh vực xây dựng nhà ở xã hội, nhà ở công nhân là cần thiết nhằm ngăn tình trạng trục lợi chính sách, bảo đảm quỹ nhà ở này hướng tới đúng người có nhu cầu thực nhưng mức phạt vẫn ở mức thấp chưa đủ sức răn đe và phải tăng thêm hình thức hậu kiểm.
Cận kề ngày thông xe, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu qua Đồng Nai hiện ra sao?
10 giờ trước
Theo chỉ đạo của Thủ tướng, dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu qua Đồng Nai phải thông xe kỹ thuật ngày 19/12/2025, nhưng hiện vẫn ngổn ngang thi công.
Hiện đại hóa đường sắt: Vì sao Việt Nam không tìm công nghệ đắt nhất?
9 giờ trước
Lãnh đạo Bộ Xây dựng cho biết, trong bối cảnh hiện tại Việt Nam không đi tìm công nghệ đắt nhất mà tìm công nghệ phù hợp nhất, tức là công nghệ tiên tiến, an toàn, hiệu quả và có khả năng chuyển giao để các doanh nghiệp trong nước từng bước làm chủ.
Thị trường chung cư Hà Nội cuối năm có "nóng sốt"?
9 giờ trước
Thị trường căn hộ Hà Nội tiếp tục thể hiện khả năng phục hồi mạnh mẽ trong năm 2025, được hỗ trợ bởi cơ sở hạ tầng được cải thiện, các cải cách quy hoạch và nguồn cầu lớn.