TOD

Tại buổi đối thoại Chuyên gia với chủ đề: “Tiến biển bằng siêu đô thị ESG++: Đột phá bằng công nghệ xanh” các chuyên gia cho rằng không có TOD, không thể có đại đô thị. Không có hạ tầng siêu tốc, không thể có trung tâm mới.

Đây là nhận định của ông Phạm Nguyễn Toan - Phó Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản Việt Nam, Chủ tịch Liên Chi hội Bất động sản Công nghiệp Việt Nam tại buổi Đối thoại chuyên gia: "Tiến biển bằng siêu đô thị ESG++: Đột phá bằng công nghệ xanh"

“Hạ tầng là một trong ba đột phá chiến lược giai đoạn 2026–2030, được xác định là động lực tăng trưởng dài hạn” – Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh tại phiên khai mạc kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa 15.

Đó là khẳng định của các chuyên gia tại hội thảo "hành trình hiện thực hóa đô thị TOD Việt Nam: Cơ hội và thách thức" do Hiệp hội Bất động sản Việt Nam phối hợp cùng DKRA Group tổ chức, với sự bảo trợ truyền thông của VTV9 diễn ra ngày 19.11 tại TP.HCM.

HĐND TP.HCM vừa thông qua nghị quyết quy định việc lập, thẩm định, phê duyệt, điều chỉnh quy hoạch khu vực TOD tại TP.HCM với quy định không cho xây dựng mới dự án nhà ở riêng lẻ thấp tầng trong khu vực này.

Ngày 11/8, UBND tỉnh Ninh Bình ban hành văn bản về việc lập quy hoạch phân khu vùng đô thị gắn với phát triển điểm trung chuyển giao thông (TOD) tại các ga đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Chính phủ yêu cầu TP.HCM ưu tiên phát triển các tuyến đường sắt đô thị hiện đại kết nối trung tâm với khu đô thị vệ tinh, với sân bay Long Thành, với Biên Hoà, Bình Dương; chú trọng phát triển mô hình TOD gắn với giải quyết ùn tắc giao thông, úng ngập và ô nhiễm môi trường.

Từ ngày 17/1 đến ngày 19/1, các cuộc hội thảo khoa học về phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh sẽ diễn ra.