Trạm sạc xe điện

Tổ công tác liên ngành của Hà Nội vừa xác định 4 vị trí xây dựng trạm sạc xe điện kết hợp bãi đỗ xe dọc Vành đai 1. Các dự án dự kiến triển khai trước ngày 1/7/2026 nhằm phục vụ lộ trình phát triển vùng phát thải thấp tại khu vực trung tâm.

Chiến thuật "săn" khách nhà giàu: Vì sao 50% tài xế xe điện thu nhập trên 100.000 USD đang đổ về Starbucks và Walmart?

Thế Giới Di Động, FPT Telecom và một số doanh nghiệp muốn bổ sung ngành nghề kinh doanh mới.

Hạ tầng đổi pin phủ khắp, những dòng xe thế hệ mới giải quyết mọi nỗi lo và cơn bão giá nhiên liệu bấp bênh đang tạo nên một điểm rơi hoàn hảo cho cuộc cách mạng giao thông xanh tại Việt Nam. Chưa bao giờ, người Việt lại đứng trước thời cơ vàng chuyển đổi sang xe điện thuận lợi như hiện nay.

Tại nhiều tuyến đường trung tâm các thành phố lớn, hàng loạt trạm đổi pin xuất hiện, tạo thuận lợi cho người sử dụng xe máy điện

Mô hình kinh doanh trạm sạc xe điện kết hợp các dịch vụ tiện ích đang phát triển khá mạnh, song hiệu quả chưa như kỳ vọng

TP HCM đặt mục tiêu xây dựng 750 – 1.338 trạm sạc tại các bãi đỗ xe, trung tâm thương mại và trục giao thông chính trong 5 năm tới.

Cục Công nghiệp thống nhất định hướng "mở – liên thông – cạnh tranh lành mạnh" đối với hạ tầng sạc, góp phần phân định mảnh thị trường, bảo đảm quyền lợi người tiêu dùng và tạo nền tảng phát triển công nghiệp hỗ trợ thiết bị sạc trong nước.