UBND TP Cần Thơ

Trước áp lực hoàn thành hàng loạt công trình giao thông trọng điểm trong năm 2026, lãnh đạo các tỉnh, thành ĐBSCL yêu cầu các đơn vị liên quan tăng tốc thi công

Thành phố Cần Thơ nghiên cứu thí điểm và phát triển khu thương mại tự do trở thành động lực tăng trưởng mới, hành lang giao thương quốc tế, ưu đãi đặc thù, gắn với các hoạt động thương mại, dịch vụ tài chính.

Sân bay này có vị trí quan trọng với một vùng.

Bộ Xây dựng đề xuất khoảng 2.661 tỷ đồng cải tạo Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ trong kế hoạch đầu tư công trung hạn 2026 - 2030.

Bộ Xây dựng thống nhất cho phép lập quy hoạch phân khu song song với quy hoạch chung khu đô thị du lịch nghỉ dưỡng Mekong.

Dự án Nhà máy điện sinh khối Cần Thơ có tổng mức đầu tư hơn 8.000 tỷ đồng. Dự án Nhà máy điện mặt trời Sao Mai 1 tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 1.000 tỷ đồng.

Tình hình giải ngân vốn đầu tư công tại Cần Thơ thấp hơn bình quân cả nước, chưa đạt yêu cầu đề ra, phía chủ đầu tư lý giải, một phần do vốn giao quá dư, chủ đầu tư không thể thực hiện kịp để giải ngân hết trong năm. Giám đốc ban chấp nhận bị kỷ luật cũng không thể làm gì khác.

Dự án tuyến đường ven biển Cần Thơ và đường kết nối có tổng mức đầu tư dự kiến hơn 6.800 tỷ đồng, gồm vốn vay ODA của Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) và vốn đối ứng trong nước, dự kiến thực hiện từ nay tới năm 2030.

Sau 5 năm triển khai Đề án 1 triệu căn nhà ở xã hội (NƠXH) của Chính phủ, Cần Thơ đã hoàn thành hơn 3.600 căn hộ, hiện còn 7 dự án đang triển khai, nhưng một số dự án gặp vướng mắc về đất đai, thủ tục pháp lý, ảnh hưởng tới tiến độ.