ùn tắc

Theo Sở Xây dựng TP.HCM, kinh nghiệm từ giai đoạn 2010 - 2020 cho thấy, cầu vượt thép là một trong những giải pháp mang lại hiệu quả rõ rệt nhất trong việc cải thiện ùn tắc tại các "điểm nóng" giao thông.

Từ ngày 30.5 - 11.7, cầu Phú Mỹ hướng từ phường Cát Lái về phường Tân Thuận sẽ được sửa chữa mặt cầu.

Trong chiều 17/3 và sáng 18/3, một số hàng rào thi công đã được dựng giữa đường Nguyễn Trãi hướng về Hà Đông khiến giao thông đi lại khó khăn, ùn tắc. Đội CSGT số 7, Phòng CSGT Hà Nội cho biết lòng đường Nguyễn Trãi bị hàng rào thu hẹp nhưng đội chưa nhận được phương án phân luồng giao thông.

Tình hình ùn ứ, ùn tắc giao thông cục bộ tiếp tục xảy ra do lưu lượng phương tiện cơ giới cá nhân gia tăng cao vượt xa năng lực đáp ứng của hạ tầng

Thủ tướng yêu cầu tập trung quyết liệt xử lý những vi phạm là nguyên nhân chính gây tai nạn giao thông; không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài trên các tuyến đường vào trung tâm Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh.

Trước những khó khăn, vướng mắc đối với hàng thực phẩm nhập khẩu liên quan Nghị định 46/2026, Thủ tướng Chính phủ và các bộ, ngành đã ban hành hàng loạt công lệnh khẩn tốc, hỏa tốc tháo gỡ.

Ngay sau khi báo chí phản ánh tình trạng ùn tắc hàng hóa gồm nông sản, thực phẩm đông lạnh nhập khẩu tại các cửa khẩu, Bộ Y tế, Bộ NN-MT và Bộ Công thương đã nhanh chóng có những giải pháp tháo gỡ.

Cục Hải quan - Bộ Tài chính vừa có công văn hỏa tốc gửi Bộ Y tế, Bộ Công Thương và Bộ Nông nghiệp và Môi trường về tình trạng hơn 1.300 container, ghe thuyền chở nông sản tươi sống, thực phẩm tại nhiều cửa khẩu trên cả nước bị ách tắc do vướng mắc trong quá trình triển khai các quy định mới về kiểm tra an toàn thực phẩm.

Trong bối cảnh ùn tắc diễn biến phức tạp từ cửa ngõ vào tới nội đô, TP.HCM đang quyết liệt tăng tốc các dự án trọng điểm nhằm giảm áp lực giao thông dịp cuối năm.

Tình trạng ùn tắc giao thông ngày càng diễn biến phức tạp, TP.HCM đang thúc đẩy khẩn cấp loạt dự án mở đường, xây cầu, mở "đường băng" phát triển kinh tế giai đoạn mới.

Sở Xây dựng TP.HCM vừa đề xuất UBND TP.HCM chấp thuận chủ trương nghiên cứu đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Tất Thành - tuyến giao thông huyết mạch kết nối khu Nam với trung tâm thành phố.

Đây là dự báo trong Đề án tổng thể "Giảm thiểu ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội giai đoạn 2025-2030" và những năm tiếp theo, do TS. Nguyễn Đình Thạo trình bày tại Hội thảo ngày 21/10.

Trên địa bàn Hà Nội hiện có 38 điểm thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông tại các trục đường và nút giao lớn. Liên ngành Sở Xây dựng - Công an thành phố cho biết, trong năm 2025, sẽ tập trung xử lý 6 điểm ùn tắc; đến nay đã hoàn thành 2 điểm và đang tiếp tục triển khai biện pháp khắc phục tại 4 điểm còn lại.