Việt Nam vừa hạ thủy “siêu tàu” nặng 300 tấn cho Hải quân Nam Mỹ: DN nào của quân đội làm nên “kỳ tích”?

Doanh nghiệp này là Tổng công ty Sông Thu (thuộc Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng).

Ngay 26/10 vừa qua, Tổng công ty Sông Thu phối hợp với Tập đoàn Damen (Hà Lan) và đại diện Hải quân Ecuador tổ chức lễ hạ thủy FCS 5009 mang số hiệu LG-37.

Đáng chú ý, tàu cung ứng thuyền viên do Tổng công ty Sông Thu đóng mới là dòng tàu hiện đại được phát triển dựa trên công nghệ thiết kế thân tàu độc quyền Sea Axe (Mũi rìu) của Tập đoàn Damen. Theo đó, thiết kế đột phá này mang lại cho tàu khả năng giảm lực cản vượt trội, đồng thời duy trì vận tốc cao và đảm bảo độ ổn định ngay cả trong điều kiện gió bão hay biển động mạnh, tiết kiệm tới 20% nhiên liệu.

Theo thông tin công bố, tàu FCS 5009 mang số hiệu LG-37 có chiều dài lớn nhất 53,25m, chiều rộng lớn nhất 10,10m, chiều cao mạn 4,70m. Tàu có trọng tải khoảng 325 tấn. Phần thân vỏ của tàu được chế tạo từ thép đặc chủng kết hợp cấu trúc thượng tầng bằng hợp kim nhôm để tối ưu trọng lượng.

Đặc biệt, tàu còn được trang bị hệ thống động lực mạnh mẽ gồm 4 máy chính với tổng công suất lên tới 6.000 HP (4.472 kW), dẫn động 4 trục chân vịt, từ đó cho phép đạt vận tốc hành trình 22 hải lý/giờ và tốc độ tối đa từ 26 đến 31 hải lý/giờ.

Ngoài ra, tàu do Tổng công ty Sông Thu đóng có tầm hoạt động đạt 3.100 hải lý, năng lực chuyên chở từ 80 đến 100 thuyền viên, hành khách. Hơn nữa, khoảng boong sau rộng rãi tạo không gian thuận lợi cho việc xếp dỡ hàng hóa tiếp tế linh hoạt.

Được biết, sau khi hạ thủy thành công, Tổng công ty Sông Thu sẽ tiếp tục tiến hành hoàn thiện các hạng mục trang thiết bị, hiệu chỉnh kỹ thuật và tiến hành thử đường dài trước khi chính thức bàn giao cho khách hàng theo đúng hợp đồng đã ký kết.

Doanh nghiệp đóng tàu hàng đầu Việt Nam

Trên thực tế, Tổng công ty Sông Thu (đặt tại Đà Nẵng) là doanh nghiệp đóng mới, sửa chữa tàu thủy hàng đầu tại Việt Nam.

Trong 50 năm qua, dưới sự lãnh đạo, chỉ đạo của Quân ủy Trung ương, Bộ Quốc phòng, trực tiếp là Đảng ủy, Bộ tư lệnh Quân khu 5 trước đây và Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng hiện nay, doanh nghiệp đã tích cực đổi mới sáng tạo, làm chủ khoa học, công nghệ, sửa chữa, đóng mới thành công nhiều loại tàu quân sự, tàu dân sự tiên tiến, hiện đại, phục vụ hiệu quả nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền biển, đảo và phát triển kinh tế biển. Đồng thời, đóng góp tích cực vào sự nghiệp xây dựng, bảo vệ Tổ quốc và công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước.

Tổng công ty Sông Thu cũng là đơn vị đầu tiên ở Việt Nam tự thiết kế, chế tạo đốc nổi sức nâng 1.500 tấn, sau nâng cấp lên 2.000 tấn; đột phá đầu tư công nghệ sàn nâng Syncrolift và hợp tác với Tập đoàn Damen (Hà Lan) làm chủ công nghệ đóng tàu hiện đại.

Ngoài ra, Tổng công ty Sông Thu tham gia đóng tàu kinh tế cho các doanh nghiệp trong nước và xuất khẩu sang châu Âu, Nam Mỹ, Các tiểu vương quốc Arab thống nhất, Liên bang Nga, Australia, Pháp, New Zealand..., qua đó khẳng định năng lực làm chủ công nghệ đóng tàu hiện đại của Việt Nam.

Theo Báo QĐND, trong năm 2025, Tổng công ty Sông Thu hoàn thành bàn giao 10 tàu quốc phòng, triển khai đóng mới 3 tàu quốc phòng trọng điểm, hoàn thiện 28 tàu kinh tế, xuất khẩu.

Cùng với đó, các chỉ tiêu sản xuất, kinh doanh đều đạt và vượt kế hoạch, giá trị sản xuất tăng 82%, doanh thu tăng 71%, lợi nhuận tăng 43% so với năm trước đó.

Trong 6 tháng đầu năm 2026, giá trị sản xuất của Tổng công ty Sông Thu đạt hơn 1.226 tỷ đồng, tăng 180,1% so với cùng kỳ. Doanh thu của công ty đạt gần 740 tỷ đồng và lợi nhuận đạt hơn 17,5 tỷ đồng. Thu nhập bình quân đạt hơn 20,5 triệu đồng/người/tháng.

(Ảnh: Tạp chí Công nghiệp quốc phòng và Kinh tế)