Ngắm cầu dây văng cao nhất Việt Nam sắp thông xe, siêu dự án 9 tỷ USD của tỷ phú Phạm Nhật Vượng được hưởng lợi
Cầu Bình Khánh là một trong những dự án trọng điểm của tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành. Cầu có tổng vốn đầu tư hơn 2.800 tỷ đồng từ nguồn vốn ODA Nhật Bản và vốn đối ứng trong nước. Dự kiến, công trình sẽ thông xe trong vài ngày nữa.
Cầu có tổng chiều dài gần 2.800 m, trong đó phần cầu chính dài hơn 760 m, sử dụng 136 dây văng. Mặt cầu rộng gần 22m, bố trí 6 làn xe. Cầu Bình Khánh bắc qua sông Soài Rạp, kết nối huyện Nhà Bè với huyện Cần Giờ (TP.HCM cũ). Đây là mắt xích trọng yếu của tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, góp phần giảm tải cho trục QL1 và cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây.
Đặc biệt, đây là cầu có khổ thông thuyền rộng 242m, cao 55m - cao nhất Việt Nam hiện nay, cho phép tàu trọng tải lớn lưu thông an toàn.
Hơn nữa, phần móng cầu được thi công bằng giải pháp khoan nhồi cọc lớn đường kính tới 2 m, xuyên sâu lớp địa chất bùn yếu nhằm bảo đảm ổn định kết cấu. Đây là hạng mục đòi hỏi kỹ thuật cao, phải huy động thiết bị chuyên dụng từ Nhật Bản.
Cầu Bình Khánh kết hợp với nút giao giữa đường cao tốc Bến Lức - Long Thành và đường rừng Sác dự kiến sẽ khởi công vào năm sau sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm TP.HCM về Cần Giờ . Từ đó, nó mở rộng khả năng giao thương hàng hóa, du lịch và tạo động lực phát triển không gian đô thị ven biển.
Đơn cử như Vinhomes Green Paradise (Vinhomes Cần Giờ ) của Vingroup, cách cây cầu khoảng 35 km. Dự án có quy mô gần 2.900 ha, vốn đầu tư hơn 9 tỷ USD sẽ hưởng lợi trực tiếp nhờ hạ tầng kết nối thuận tiện, gia tăng tiềm năng du lịch và bất động sản. Ảnh phối cảnh dự án.
Sau hơn 10 năm thi công, công trình đã hợp long nhịp chính từ tháng 6/2025 và hiện bước vào giai đoạn hoàn thiện: Thảm nhựa mặt cầu, lắp lan can, chiếu sáng, hệ thống an toàn giao thông.
Trên mặt cầu, các hạng mục phụ trợ như khe co giãn, thoát nước cũng được gấp rút triển khai.
Đoạn đường nối về phía cao tốc Bến Lức – Long Thành đang tăng tốc để kịp tiến độ.
Phía còn lại, hầu hết mặt đường đã được thảm nhựa, kẻ vạch phân làn rõ ràng. Phía xa là cầu Phước Khánh, dài hơn 3km, rộng gần 22m, với tổng vốn đầu tư khoảng 3.500 tỷ đồng, cũng đang được đẩy nhanh tiến độ.
Song hành cùng Bình Khánh, cầu Phước Khánh là hạng mục quan trọng nối TP.HCM với Đồng Nai và vùng Đông Nam Bộ. Tuy nhiên, công trình hiện vẫn là nút thắt của toàn tuyến.
Sau khi cầu Phước Khánh hoàn thành, cả hai cây cầu sẽ trở thành cặp cầu dây văng có tĩnh không cao nhất cả nước, hợp lực hoàn chỉnh tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành vào năm 2026.
Xem thêm
- TP HCM khởi công tuyến metro đi Cần Giờ chỉ mất 12 phút vào cuối năm nay
- Dự án lấn biển Cần Giờ nộp hơn 27.000 tỉ đồng, giúp TP HCM bứt phá thu ngân sách
- Vinhomes Cần Giờ sử dụng công nghệ lấn biển bền vững hàng đầu thế giới
- Vingroup đã bán được một phần siêu dự án Vinhomes Paradise Cần Giờ với doanh số 65.000 tỷ đồng
- Sau 2 năm khởi công, dự án "hot" nhất của tỷ phú Phạm Nhật Vượng tại Hà Nội giá đã tăng gần gấp đôi, hạ tầng xung quanh đầy bất ngờ
- Một mã Bluechips được tự doanh CTCK "gom" đột biến hơn trăm tỷ trong phiên 30/10
- Vinhomes lãi 9 tháng hơn 15.000 tỷ, doanh số chưa ghi nhận cao kỷ lục
Tin mới
Tin cùng chuyên mục
